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Le 30 km/h généralisé à partir du 4 septembre dans toute la ville de Rennes - Rennescope - L'actualité urbaine de Rennes Métropole

Le 30 km/h généralisé à partir du 4 septembre dans toute la ville de Rennes

Publié le 24-08-2023 à 07:59
Le 30 km/h généralisé à partir du 4 septembre dans toute la ville de Rennes
Photo : Rennescope
Les panneaux indiquant la vitesse maximale de 30 km/h sont en cours d'installation à toutes les entrées de la ville.
A la rentrée, l'ensemble des rues de Rennes, à l'exception de certains grands axes et boulevards, sera limité à 30 km/h. On vous en dit plus sur la mesure, son utilité et ses répercussions.

Comme d’autres grandes villes de France (Paris, Lyon, Nantes, Grenoble…) avant elle, Rennes s’apprête à généraliser la limitation de la circulation routière à 30 km/h sur son territoire. Votée en mai dernier, la mesure entrera en vigueur le 4 septembre prochain. Des panneaux sont d’ailleurs en cours d’installation depuis plusieurs semaines aux entrées de la ville. Rennes rejoint ainsi d’autres communes de la métropole comme Brécé, Betton, Thorigné-Fouillard, L’Hermitage ou Cintré ayant déjà mis en place cette mesure.

Concrètement, quels changements sont à attendre pour les automobilistes qui souhaiteront circuler dans la ville de Rennes à la rentrée ? Jusque là, 75% des rues étaient limitées à 30 km/h. A partir du lundi 4 septembre 2023, elles seront 94%. Autrement dit, la quasi-totalité de la voirie sera concernée, le 30 km/h devenant la règle et le 50 km/h l’exception. Seuls les grands axes structurants permettant d’entrer et de sortir de la ville et de contourner le centre ville ne sont pas concernés.

Illustration : Ville de Rennes
Seuls les grands axes permettant d'entrer et de sortir de la ville et de contourner le centre ville resteront à 50 km/h.

La municipalité explique que cette décision s’inscrit « dans une dynamique continue d'apaisement de la ville comme l'arrivée de la ligne B du métro, la réorganisation du réseau de bus, la mise en place de la zone à trafic limité dans le centre historique de Rennes ou encore le déploiement de pistes cyclables continues et sécurisées ». Il est en effet admis qu’une circulation à 30 km/h permet de réduire les distances de freinage, d’augmenter le champ de vision des conducteurs et de les rendre plus attentifs à l’environnement urbain. D’ailleurs, lors d’une collision entre un piéton et une voiture, les risques de décès du piéton sont 9 fois moins importants à 30 qu’à 50 km/h. Le temps de parcours des automobilistes s’en voit peu allongé. Il faut 18 secondes de plus pour parcourir 1 kilomètre à 30 plutôt qu’à 50 km/h.

Comme nous vous l'annoncions le 16 février 2023, la police municipale de Rennes est désormais équipée de deux cinémomètres, appareils qui déterminent la vitesse en mesurant le temps mis pour parcourir une distance via de très courtes impulsions de lumière infrarouge. Les automobilistes et autres usagers de la route devront donc faire preuve de prudence.

L’idée poursuit d’ailleurs son cheminement dans d’autres villes de la métropole puisqu’en septembre prochain, Chantepie, Saint-Jacques et Vezin-Le-Coquet rejoindront le mouvement en généralisant le 30 km/h sur leur territoire.

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